Все отечественные автомобили с инжекторными двигателями, в том числе и лада гранта, оснащены топливным фильтром в металлическом корпусе. Этот фильтр устанавливается около бензобака в задней части автомобиля (под днищем с правой стороны колеса).
Согласно указаниям производителя, топливный фильтр необходимо менять через каждые 30000 км, а учитывая качество современного бензина, делать это нужно еще чаще. Экономить и затягивать с заменой не стоит, так как это легко может привести к преждевременному выходу из строя топливного насоса. Чем хуже качество бензина, тем быстрее происходит засорение топливного фильтра. Основными признаками забитого топливного фильтра является то, что двигатель стал плохо заводиться или значительно снижается его мощность и ухудшается динамика. Двигатель может глохнуть на холостых оборотах или работать с перебоями.
Также причиной перечисленных неполадок может быть необходимость замены воздушного фильтра. В случае проблем с воздушным фильтром увеличивается расход топлива и появляется черный выхлоп. Можно воспользоватся услугами автосервиса информация тут . При проблемах с топливным фильтром для экономии времени и денег лучшей альтернативой обращения в СТО является замена фильтра своими руками. Учитывая расположение фильтра в нижней части кузова, для его замены нужна смотровая яма или подъемник. При замене топливного фильтра на автомобиле лада гранта не нужны никакие инструменты – все легко выполняется вручную.
Перед тем как приступить к самостоятельной замене топливного фильтра обязательно необходимо снять давление в топливной системе. Для этого откройте монтажный блок и достаньте предохранитель топливного насоса. После извлечения предохранителя заведите двигатель и дайте возможность ему поработать до тех пор, пока он не заглохнет. Это снизит давление в системе и предотвратит вытекание топлива при отсоединении патрубков.
Работа по замене топливного фильтра на автомобиле Лада гранта, проходит в несколько этапов:
- Разжать зажимы (нажав на кнопки фиксаторов) и одновременно потянуть шланги. Таким образом отсоединить от штуцеров топливного фильтра наконечники шлангов. При этом в наконечниках необходимо проверить состояние уплотнительных колец и в случае необходимости (порвались, потеряли упругость) заменить их.Далее из кронштейна извлекается старый фильтр и на его место устанавливается новый. Очень важна правильная установка, для чего на корпусе топливного фильтра стрелочками обозначается направление его установки. Направление стрелок на корпусе фильтра должны совпадать с направлением движения потока топлива в цилиндры.
- После установки в гнездо фильтра на него надеваются топливные шланги. Для этого на шланги надеваются штуцеры и слегка надавливаются в сторону фильтра до защелкивания фиксаторов.
- По окончанию замены обязательно установить на место извлеченный предохранитель и попробовать произвести тестовый запуск. Как правило, двигатель не заводится с первого раза. Необходимо сделать несколько попыток для того, чтобы бензонасос закачал топливо. После этого двигатель запустится.
- Проверьте наличие утечек, запотевания топливных трубок. В случае необходимости замените резиновые уплотнители или неисправные детали.
Не забывайте регулярно следить за системой топливного питания и вовремя менять фильтр для поступления в инжектор вашего автомобиля только чистого горючего. Это не только увеличит срок службы двигателя автомобиля и его отдельных узлов, но и обеспечит защиту воздуха от различных загрязнений.