Замена масла в КПП на ВАЗ 2106 за 1 час

Автомобили ВАЗ 2106 достаточно популярны, во всяком случае, у автовладельцев предыдущего поколения. И при этом примерно половина из них (если не больше) за всё время использования своих авто по прямому назначению эту операцию не проводили. Хотя автопроизводители рекомендуют проводить замену масла в коробке переключения передач как минимум после 70 тысяч километров пробега. А ведь для проведения этой более чем несложной процедуры нужно совсем немного.

Инструменты, необходимые для замены масла в КПП:

  • ключ накидной или рожковый на 17;
  • шестигранник на 12;
  • специальный шприц для масла.

Инструмент необходимый для замены масла в КПП

Кроме того, понадобится новое масло (лучше всего – полусинтетическое) и ёмкость для сбора отработки.

Удобнее всего менять масло в трансмиссии на яме, однако без неё можно и обойтись.

Совет: замена масла в КПП проводится на автомобиле с разогретым хотя бы до 50-ти градусов двигателем. Это необходимо для того, чтобы повысилась текучесть масла.

Откручивание пробки шестигранником

Работа по замене масла в КПП на ВАЗ 2106 проходит в несколько этапов:

  1. Устанавливаем пустую ёмкость, предназначенную для сбора отработки, под пробку трасмиссии, расположенную под днищем. В зависимости от того, какая пробка у вашего ВАЗ, берём ключ или шестигранник и откручиваем её.Слив отработанного масла
  2. Дожидаемся, пока отработанное масло вытечет. Лучше ещё немного подождать после того, как масло, смешанное с остатками смазки, перестало сочиться.Заливка масла специальным шприцом
  3. Откручиваем пробку заливного отверстия. Обычно в ВАЗ она находится на левой стороне трансмиссии, и доступ к ней затруднён. Тем не менее, найти её достаточно просто, только вот заливать новое масло из канистры неудобно. Именно поэтому в списке рекомендованного инструментария – специальный шприц для залива масла. Залив нового масла осуществляется до того момента, пока уровень жидкости не поднимется до уровня пробки.
  4. После этого закручиваем пробку заливного отверстия и смело накатываем на нашем ВАЗ 2106 очередные 70 тысяч километров.