Вмятины – настоящий бич любого автомобиля, однако от них можно и нужно избавляться. Причём чем раньше, тем лучше, поскольку оставленная на длительное время вмятина – лёгкая добыча для ржавчины и прочих разрушительных воздействий. Наиболее частыми являются вмятины угла (угол вдавливается внутрь крыла). С этой ситуацией и разберёмся.
Инструменты, необходимые для работы
- домкрат;
- два-три молотка, хотя бы один – с острым «носом» (используются для исправления незначительных повреждений, а также для осаждения металлического листа под натяжением);
- металлическая наставка;
- деревянный брусок;
- стяжка, цепь.
Реже может понадобиться сварка – в том случае, если повреждение действительно сильное.
Работа по выправлению вмятины на заднем крыле ВАЗ 2105 проходит в несколько этапов:
- Подготовительный этап.Для того, чтобы освободить пространство для работы, придётся подготовиться. В большинстве случаев снимается обшивка багажника, а для безопасности лучше вынуть и топливный бак, тем более, что это достаточно просто. Можно также извлечь задний фонарь, а в некоторых случаях также задний бампер.
- Этап выправленияВ ситуации вдавленного внутрь угла давление должно быть приложено в направлении наружу и назад. Предпринять некоторые улучшения можно и с помощью молотка (как правило, этот способ, как наиболее простой, используют профессиональные «жестянщики»), однако начинающему автолюбителю лучше подойти к вопросу с максимальной аккуратностью, чтобы не растянуть металл в другую сторону. Если пользуетесь молотком, помните – «одним ударом» можно только нанести непоправимый ущерб крылу. Корректировочные простукивания должны быть деликатными, аккуратными – и последовательно по всей протяжённости вмятины. Причём стучать лучше не по самому металлу, а по деревянной или металлической накладке.
- Удобнее всего в работе использовать винт для стяжки (это устройство при завинчивании стягивает две стороны), под который накладывается деревянная наставкаПока металл находится под нагрузкой, можно простучать крыло и рядом с повреждённым местом – это снимет напряжение в металле. В процессе работы обращайте внимание на местоположение и размер зазоров – они должны вернуться в своё естественное состояние.
Если в процессе коррекции крыло «отошло» в местах сварки, потребуются ещё и сварочные услуги.
Впрочем, помимо растяжки, крыло можно вытянуть и с помощью домкрата. Только разместить его нужно не снаружи, а внутри багажника, и упирая в деревянный брусок или металлическую накладку, выдавить вмятину усилием домкрата. Неудобство только одно – нужно придумать, в что в вашем багажнике можно упереть домкрат. Обычно для этих целей используется коробка для инструментов (в особенности, если она металлическая), или другой объект.
После того, как вмятина отжата и поверхность крыла выровнена, его, скорее всего, придётся перекрасить, однако это уже совсем другая история.