Ремонт стартера ВАЗ 2114. Замена бендикса своими руками

Чтобы сэкономить средства, необходимо произвести диагностику и последующий ремонт стартера ВАЗ 2114 в гараже. Также можно заменить и бендикс самостоятельно бес привлечения специалистов.

Что же качается самого стартера и его работоспособности, то признаками неполадок являются:

  • Достаточно ощутимое снижение мощности, что не позволяет нормально запустить двигатель. Довольно часто в таких случаях необходим будет ремонт с заменой реле;
  • Нестабильная подача напряжения;
  • Если стартер начал работать вхолостую, то возможно необходимо провести ремонт втягивающего механизма;
  • Существенные задержки после выключения стартера;
  • Стартер срабатывает через раз, а то и реже. Для восстановления работоспособности необходима будет замена бендикса;

Чтобы выполнить ремонт, необходимы ключи на «10» и «13» (накидные или торцовые), а также отвёртки (плоская и крестообразная). Имея необходимые инструменты нужны также базовые знания в механике и время.

Работа по ремонту стартера ВАЗ 2114 проходит в несколько этапов

  1. Перед началом выполнения работ нужно обязательно снять минусовую клемму с АКБ. Но лучше всего его полностью отключить. Далее необходимо с помощью ключа на «13» открутить два болта, которыми стартер прикреплён к картеру. Может быть такое, что есть и третий болт, который можно открутить лишь с помощью смотровой ямы.Вынимаем проводок №1 из разьема на врягивающем реле
  2. Потом необходимо достать проводок из разъема втягивающего реле. Для этого необходимо сдвигать стартер вперед. Используя всё тот же ключ на «13 », откручиваем гайку, с помощью которой крепится повод втягивающего и плюсовая клемма аккумулятора. Теперь извлекаем стартер из транспортного средства. Когда он уже снят, можно также посмотреть на состояние зубьев маховика.Гайка крепления выхода обмотки стартера
  3. Для диагностики состояния стартера необходимо его разобрать. В первую очередь крестообразной отвёрткой откручиваем два болта на крышке. Дальше понадобится ключ на «13» и отвёртка. Откручиваем гайку крепления выхода обмотки стартера на втягивающее реле и извлекаем шайбу-скобу. Далее при помощи ключа на «10» необходимо открутить и вытащить шпильки (длинные болты стяжки).Вынимаем шайбу-скобкуПоловиним стартер Обращаем внимание на состояние щеток
  4. Лёгким постукиванием деревянным или резиновым молотком по нижней части корпуса можно снять корпус. Этот позволит оценить состояние щёток и втулок стартера. При помощи отвертки необходимо извлечь бендикс. Далее плоской отвёрткой достаем его уши из вилки, потом наставив и ключ и слегка постукивая, сбиваем стопорное кольцо. Второе такое же нужно подковырнуть плоской отвёрткой. После этого можно заменить бендикс в ваз 2114.Бендикс сравниваем его остатки с новым