Большинство неисправностей электрики автомобилей ВАЗ (и, собственно говоря, не только ВАЗ) – это перегоревшие предохранители. Этот элемент электрической системы производитель рассматривает как расходный, одноразового использования, материал. И неспроста – чувствительные к малейшим скачкам напряжения, предохранители то и дело «вылетают» и требуют замены. И лучше, если автолюбитель в состоянии заменить эту миниатюрную, но жизненно важную деталь самостоятельно. Количество поездок на СТО с помощью этого навыка можно сократить в разы – и, как следствие, сократить и расходы на техническое обслуживание вашей Лада Калина.
Фото: Расположение блока в машине
Схема предохранителей Калина имеется у любого мало-мальски разумного автомобилиста под рукой всегда. Ведь если «вылетел» дальний свет или «дворники», вероятнее всего, проблема именно в предохранителе. Заменив его самостоятельно, вы экономите время (никаких поездок на СТО, всего 3-5 минут на замену предохранителя), деньги (никаких необоснованных трат на техническое обслуживание, а сам предохранитель стоит считанные рубли). Кроме того, умение собственноручно провести пусть даже и простейшую, но ремонтно-восстановительную операцию значительно повышает самооценку и позволяет почувствовать себя куда лучше.
Таким образом, обратим внимание на предохранители Лада Калина Где находятся эти миниатюрные, но несомненно важные элементы автомобильной электрики? Основной монтажный блок скрыт под приборной доской, слева от рулевого колеса, рядом с переключателями световых приборов. С правой стороны самого блока располагаются четыре резервных предохранителя и два пинцета, с помощью которых вы легко сможете извлечь предохранитель из гнезда, проверить его работоспособность и заменить его резервным.
Монтажный блок представляет собой комбинацию реле и предохранителей. Первые обозначаются латинской буквой К, вторые – F.
№ предохранителя / (сила тока, А) / Защищаемые электрические цепи
- F1 — (10) — Приборы: блок управления иммобилизатором, выключатель аварийной сигнализации, комбинация приборов
- F2 — (30) — Электростеклоподъемники
- F3 — (10) — Выключатель аварийной сигнализации
- F4 — (20) — Стеклоочиститель
- F5 — (25) — Отопитель, блок управления электроусилителем
- F6 — (20) — Звуковой сигнал
- F7 — (10) — Комбинация приборов, освещение салона
- F8 — (20) — Обогрев заднего стекла
- F9 — (5) — Габаритный огонь (правый борт)
- F10 — (5) — Габаритный огонь (левый борт)
- F11 — (7,5) — Блок управления иммобилизатором
- F12 — (7,5) — Ближний свет (правый борт)
- F13 — (7,5) — Ближний свет (левый борт)
- F14 — (10) — Дальний свет (правый борт)
- F15 — (10) — Дальний свет (левый борт)
- F16,17 — (10) — Противотуманные фары
- F18 — (15) — Обогрев сидений
- F19 — (10) — АБС
- F20 — (15) — Прикуриватель
- F21 — (10) — Блокировка заднего хода
- F22 — (15) — Блок управления электропакетом
- F31 — (50) — Блок управления электроусилителем
Установленные в блоке реле имеют следующее назначение:
- К1 — реле омывателя фар;
- К2 — реле включения цепи стеклоподъемников;
- КЗ — реле включения стартера;
- К4 — дополнительное реле (реле зажигания);
- К5 — реле включения указателей поворота и аварийной сигнализации;
- Кб — реле включения омывателя и очистителя ветрового стекла;
- К7 — реле включения дальнего света фар;
- К8 — реле включения звукового сигнала;
- К9 — реле включения передних противотуманных фар;
- К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
- К11 — реле включения цепи обогрева передних сидений;
- К12 — резервное реле.
Предохранители защищают цепи, ведущие к световым, звуковым элементам, отопителю, стеклоочистителям, стеклоподъёмникам, блоку управления иммобилизаторам, АБС, прикуривателю и т.д. При замене предохранителей надлежит внимательно следить, чтобы новые имели такой же уровень максимально допустимого тока, что и предыдущие. От этого зависит безопасность самих электроприборов и систем. Допустимая сила тока обозначается при каждом предохранителе буквой А.