Как и предшественник, ВАЗ 2102 создавался совместно с автоконцерном Fiat. Если ВАЗ 2101 представлял собой базовую модель, то ВАЗ 2102 был решён как универсал. Прототипом ВАЗ 2102 стал Fiat 124 Familiare, автомобиль с двухобъёмным кузовом. Количество изменений в ВАЗ 2102 относительно FIAT 124R (Russki) превысило 800. К слову, уже после выхода на внутренний рынок автомобилей ВАЗ 2102 (после 27 апреля 1971 года) и эта модель, и предшествующая ей получили собственное имя «Жигули». Экспортная версия была названа Lada Kombi.
Характеристики двигателя
Двигатель ВАЗ 2102 был унифицирован с базовой моделью (т.е., с ВАЗ 2101). Двигатель имел распредвал, находящийся в ГБЦ, увеличенный (по сравнению с первоначальным двигателем, разработанным Fiat) диаметр цилиндров. Кроме того, сам по себе движок обладал исключительной для своего времени компактностью, составляя в длину менее 52 сантиметров.
| Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, квт (л.с.)/об | Цилиндры | Тип топливной системы | Тип топлива |
| 2102 1.2 (58 лс) | 1198 | 58 | Рядное, 4 | Карбюратор | АИ-92 |
| 21021 1.3 (64 лс) | 1300 | 64 | Рядное, 4 | Карбюратор | Бензин |
Трансмиссия автомобиля
Как и в модели-предшественнице, на ВАЗ 2102 использовалась четырёхступенчатая механическая трансмиссия, отличавшаяся исключительной (как показала практика эксплуатации данного узла) надёжностью, в особенности, на трассах, которые обозначались как дороги с проблемным покрытием (а в действительности покрытия не имели вовсе). Такие коробки передач служили владельцам автомобилей ВАЗ 2102 долгие годы, причём со всеми повышенными нагрузками, которые неизбежно накладывало на машину клеймо «дачного» автомобиля.
| Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) |
| 2102 1.2 (58 лс) | Задний привод | 4-МКПП |
| 21021 1.3 (64 лс) | Задний привод | 4-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Тормозная система в ВАЗ 2102 – это те же барабанные тормоза, которые использовались и в ВАЗ 2101. Благодаря своей долговечности в самых сложных условиях эксплуатации, да ещё и под значительными нагрузками (не зря ВАЗ 2102 считался «лучшим дачным» автомобилем), эта тормозная система осталась в памяти многих автомобилистов если не идеалом, то, во всяком случае, близкой к идеалу.
| Модификации | Тип привода | Задние тормоза | Усилитель руля |
| 2102 1.2 (58 лс) | Дисковые | Барабанные | Нет |
| 21021 1.3 (64 лс) | Дисковые | Барабанные | Нет |
Размер шин
| Модификации | Размер |
| 2102 1.2 (58 лс) | 155 SR13 |
| 21021 1.3 (64 лс) | 155 SR13 |
Размеры
| Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
| 2102 1.2 (58 лс) | 4059 | 1611 | 1458 | 2424 | 170 | 345 / 1345 |
| 21021 1.3 (64 лс) | 4059 | 1611 | 1458 | 2424 | 170 | 345 / 1035 |
Динамика
| Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с |
| 2102 1.2 (58 лс) | 137 | 23 |
| 21021 1.3 (64 лс) | 145 | 20 |
Расход топлива
| Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Тип топлива |
| 2102 1.2 (58 лс) | 10.8 | 8 | 9.2 | АИ-92 |
| 21021 1.3 (64 лс) | 10.9 | 8.2 | 9.4 | Бензин |