Технические характеристики ВАЗ 2106

ВАЗ 2106 появился в достаточной степени случайно. Фактически инженеры ВАЗ работали над модернизацией (не принципиальной, скорее декоративной) ВАЗ 2103. Модель должна была получить номер 21031, однако пикантность ситуации состояла в том, что Волжский автозавод взял на себя обязательство ежегодно осваивать выпуск новой модели. И в том случае, если бы свет увидела модификация 21031, новинки в 1975 году выпущено бы не было. В виду чего было принято решение фактически рестайлинговую версию назвать ВАЗ 2106. Новинка была ориентирована главным образом на внешний рынок – и уже с января 1976 года активно поставлялась в Ирак, Болгарию, Австрию, Финляндию, Францию, Бельгию, Грецию, Нидерланды, Норвегию и на Кубу. Как и «пятёрка», «шестёрка» продержалась на конвейере несколько десятилетий – немногим менее тридцати лет.

Характеристики двигателя

ВАЗ 2106 оснащался двигатель объёмом в 1,6 литров и мощностью в 80 лошадиных сил. При этом автомобиль был признан одним из самых современных, безопасных и экономичных моделей, разработанных советскими инженерами. И действительно, перебои двигателя случались крайне редко, и он был достаточно мощным, чтобы обеспечить достаточно быструю для своего времени езду, и при этом достаточно безопасным, чтобы безропотно служить многие годы.