Чтобы сэкономить средства, необходимо произвести диагностику и последующий ремонт стартера ВАЗ 2114 в гараже. Также можно заменить и бендикс самостоятельно бес привлечения специалистов.
Что же качается самого стартера и его работоспособности, то признаками неполадок являются:
- Достаточно ощутимое снижение мощности, что не позволяет нормально запустить двигатель. Довольно часто в таких случаях необходим будет ремонт с заменой реле;
- Нестабильная подача напряжения;
- Если стартер начал работать вхолостую, то возможно необходимо провести ремонт втягивающего механизма;
- Существенные задержки после выключения стартера;
- Стартер срабатывает через раз, а то и реже. Для восстановления работоспособности необходима будет замена бендикса;
Чтобы выполнить ремонт, необходимы ключи на «10» и «13» (накидные или торцовые), а также отвёртки (плоская и крестообразная). Имея необходимые инструменты нужны также базовые знания в механике и время.
Работа по ремонту стартера ВАЗ 2114 проходит в несколько этапов
- Перед началом выполнения работ нужно обязательно снять минусовую клемму с АКБ. Но лучше всего его полностью отключить. Далее необходимо с помощью ключа на «13» открутить два болта, которыми стартер прикреплён к картеру. Может быть такое, что есть и третий болт, который можно открутить лишь с помощью смотровой ямы.
- Потом необходимо достать проводок из разъема втягивающего реле. Для этого необходимо сдвигать стартер вперед. Используя всё тот же ключ на «13 », откручиваем гайку, с помощью которой крепится повод втягивающего и плюсовая клемма аккумулятора. Теперь извлекаем стартер из транспортного средства. Когда он уже снят, можно также посмотреть на состояние зубьев маховика.
- Для диагностики состояния стартера необходимо его разобрать. В первую очередь крестообразной отвёрткой откручиваем два болта на крышке. Дальше понадобится ключ на «13» и отвёртка. Откручиваем гайку крепления выхода обмотки стартера на втягивающее реле и извлекаем шайбу-скобу. Далее при помощи ключа на «10» необходимо открутить и вытащить шпильки (длинные болты стяжки).
- Лёгким постукиванием деревянным или резиновым молотком по нижней части корпуса можно снять корпус. Этот позволит оценить состояние щёток и втулок стартера. При помощи отвертки необходимо извлечь бендикс. Далее плоской отвёрткой достаем его уши из вилки, потом наставив и ключ и слегка постукивая, сбиваем стопорное кольцо. Второе такое же нужно подковырнуть плоской отвёрткой. После этого можно заменить бендикс в ваз 2114.
