Chevrolet корейской сборки, его качество, демонстрирует ответственность корейских производителей. С такой же ответственностью они относятся и к выпуску запчастей. Запчасти Chevrolet требуют замены с определенной периодичностью. Необходимость в новых деталях выявляется в результате техосмотра автомобиля.
Для того чтобы автомобиль всегда был в полном порядке, желательно проходить плановые техосмотры в диллерском центре Chevrolet, а также своевременно устранять причины поломок в сервисе Шевроле. Чем дольше не устранять проблему или причину неисправности, тем тяжелее и дороже в дальнейшем станет ее решение.
Ходовая часть
После 20-30 тыс. км пробега проверяют и производят замену стоек стабилизатора. После 70-80 тыс. км проводится текущий ремонт амортизаторов, шаровых опор и сайлентблоков. Периодическое обслуживание автомобиля включает замену элементов, обеспечивающих герметизацию, то есть прокладок сальников.
Рулевое управление
Исправность рулевого управления влияет на безопасность продвижения автомобиля. Осматривая его, обращают внимание на защитные чехлы, колпаки резьбовых соединений и другие детали. Замену наконечников производят через 40-50 тыс. км. Через каждые полгода проверяют герметизацию, насосы гидроусилителя проверяют через каждые 100-120 тыс. км.
Двигатель
Для силового агрегата Шевроле необходим тщательный техосмотр после каждых 10-15 тыс. км пробега, контроль и замена при необходимости уровня масла. Замена ремня газораспределительного механизма производится после 60-70 тыс. км. С такой же периодичностью проверяется водяная помпа Шевролет. Свечи зажигания могут потребовать замены после прохождения 30 тыс. км.
Сцепление Chevrolet
Система сцепления нуждается в проверке после 80 тыс. км пробега, то есть через каждые 2, 5 года. Меняют обычно опорные кольца и демпферные пружины Шевроле — запчасти, более всего подвергающиеся износу.
Тормозная система Chevrolet
Если на автомобиле ездят в черте города, замену колодок производят после 30-35 тыс. км пробега. Замену тормозных дисков — реже, каждые 100-110 тыс. км. Колесные датчики системы ABS имеют срок службы от 30 до 50 тыс. км, после этого производят их замену. Проверка электронного блока управления происходит после каждых 120-130 тыс. км. и по мере необходимости устраняются неисправности.