Мультибрендовые автосалоны могут стать вызовом для тех, кто уже решил купить тот или иной автомобиль. Например, вы с нетерпением ждали Hyundai Creta нового поколения и она вам тоже очень нравится. Представьте себе, что у Hyundai и Kia есть один дилерский центр, и вы видите Creta и Seltos, стоящих рядом. Вот тут и начинается настоящая путаница. Поверьте, вы не сможете придерживаться того, что, возможно, решили ранее, после посещения шоу-рума! (Нет, мы не утверждаем, что Seltos лучше, чем Creta).
Учитывая текущую ситуацию, у каждого дилера есть фиксированная маржа, которую они получают от своего бренда, продавая конкретный автомобиль, сравнить можете на этом сайте. Представьте себе мультибрендовый автосалон, в котором вскоре планируется запуск новой автомобильной марки. Самый простой трюк, который они могут использовать для достижения продаж, — это предоставить дилеру более высокую долю прибыли, чем существующие бренды! Кто не любит деньги? Мы все делаем! Во имявыбора и доступности мультибрендовые автосалоны могут в кратчайшие сроки превратиться в машину продаж, ориентированную на прибыль.
Мультибрендовый автосалон.
TeamBHP запечатлел этот комплекс, где мультибрендовые автомобили продаются в одном комплексе. Это можно считать хорошим началом в Индии, но его нельзя рассматривать как мультибрендовый автомобильный салон, поскольку выставочные залы по-прежнему разделены. Эта концепция объединения нескольких автомобильных брендов под одной крышей может стать прекрасной реальностью, если ее правильно реализовать в такой стране, как наша, где в ближайшем будущем все еще ожидается появление многих новых брендов!
Есть новый взгляд на новую автомобильную промышленность, который может изменить правила игры! Многие страны уже добились огромного успеха в этом начинании, но, у Индии его еще нет. Речь идет о мультибрендовых автосалонах. Тем не менее, чтобы стать реальностью в Индии, мы посмотрим, как эти дилерские центры могут оказаться хорошими или плохими для автомобильной промышленности Индии.
Но, прежде чем углубляться в тему, давайте разберемся, что на самом деле означают мультибрендовые автосалоны.
Что такое мультибрендовые автосалоны?
Разнообразие салонов подержанных автомобилей
Мультибрендовые автосалоны уже стали реальностью во многих странах, мы определили некоторые плюсы и минусы, с которыми они сталкиваются как владельцы или работники мультибрендовых автосалонов. Давайте посмотрим, как эта концепция может стать следующей важной вещью в индийской автомобильной промышленности.
Если мы посещаем автосалон, мы видим автомобили только одной марки. У нас остается очень ограниченный выбор.Если вы хотите испытать другой автомобиль, вам нужно посетить другой автосалон, который может находиться в нескольких километрах от вас. Если бы там был мультибрендовый автосалон, вы могли бы увидеть несколько автомобилей разных производителей под одной крышей. Это поможет вам провести живое сравнение между ними и не потребует от вас вспоминать, что вы испытали в конкретной машине, чтобы сравнить ее с другими.
Увеличьте продажи недооцененных продуктов.
В то время как конкуренция огромна, некоторые автомобили остаются непроданными только потому, что у них есть конкурент, у которого есть лучшая торговая марка или опыт. Например, если мы сравним Ford Figo с Maruti Suzuki Swift, Swift продается лучше, чем Figo, потому что у него есть предыстория Maruti Suzuki. Только представьте, если бы был мультибрендовый автосалон, люди, которые не хотели бы заходить в дилерский центр Ford, получили бы в руки Ford Figo или, может быть, Tata Tiago, и вы никогда не знаете, сколько людей предпочли бы безопасность пробегу!
Представьте, если бы MG и Kia открыли один дилерский центр, сколько бы они сэкономили на бюджете! Понятно, что поначалу это трудно переварить, но люди привыкают к этому, когда вещи становятся реальностью. Если такие бренды, как Tata и Fiat, делали это в прошлом, почему новые бренды не могут сделать это новой тенденцией?