Замена сцепления на ВАЗ 2109 – а также на 2108, 2114, 2115 и других – также вполне доступна для собственноручного исполнения. Разумеется, главное условие такого ремонта – «прямые руки», то есть, определённый набор базовых навыков по работе с узлами ВАЗ.
Инструментарий, необходимый для проведения работ по замене сцепления:
- стандартный набор ключей, включающий в себя как торцовые, так и накидные ключи;
- зубило;
- домкрат.
Разумеется, необходимо новое сцепление.
Работы крайне желательно проводить на смотровой яме, в крайнем случае – на подъёмнике.
Работа по замене сцепления на ВАЗ 2109 проходит в несколько этапов:
- Фиксируем автомобиль на смотровой яме с помощью ручного тормоза. Снимаем клемму «-» с аккумулятора, обесточивая рабочую зону. Снимаем левый брызговик мотора.
С помощью зубила и ключей отвинчиваем ступичные гайки с передних колёс, после чего поддомкрачиваем и снимаем левое колесо. Выводим привод из ступицы, открутив предварительно болты, удерживающие шаровую опору.
- Снимаем стартер (всего три гайки), после чего, установив домкрат под двигатель, демонтируем боковую опору, потом заднюю, затем откручиваем кулису переключения передач, снимаем защитный кожух сцепления.
- И снова болты и гайки: вывинчиваем передний болт, трансмиссии, гайку заднего крепления – и снимаем коробку переключения передач. После этого трансмиссию нужно снять по верхним болтам слева и до упора. Таким образом концевик КПП ложится на растяжку рычага, а полученную щель можно использовать для того, чтобы снять сцепление.
- Устанавливаем выжимной и, смазав направляющую, устанавливаем выжимной подшипник, наживляем новыве ведущий и ведомы диски, возвращаем на место сцепление.
- Далее всё просто – ставим сцепление на место, одеваем трансмиссию на направляющие, зажимаем два нижних болта и, проворачивая коленчатый вал, равномерно со всех сторон зажимаем корзину сцепления.
- Все последующие шаги выполняются аналогично демонтажу, только в обратной последовательности. После установки всех ранее снятых деталей регулируем сцепление – и наслаждаемся качественно проделанной работой.
